Kereszttartók a 2010 és 2019 között gyártott második generációs Ford C-Maxhoz. A választás egyetlen olyan részlettel függ össze, amely a forgalmi engedélyből nem derül ki: hogy autóján nyitott tetőkorlát vagy sima tető van-e.
A C-Max második generációjánál kétféle megoldással találkozhat. Az első a nyitott tetőkorlát, amely a tető vonala felett áll, és könnyedén aládughatja a kezét. A második változat a gyári elemek nélküli sima tető, ahol a csomagtartó talpak és készletek segítségével közvetlenül az ajtó pereme alá rögzül.
Ha az előző autója az Ford C-Max C214 jelölésű első generáció volt, ott a kereszttartókat fix pontokba szerelték. Az MK2-es generáció ezt a megoldást nem használja, ezért az első generációs eredeti csomagtartót nem tudja áttenni az újabb autóra.
A családok körében népszerű C-Maxra gyakran szerelnek tetőboxot a csomagokhoz vagy kerékpártartót a hétvégére. A kínálatban acél- és alumíniumrudak egyaránt találhatók. Az alumínium profilok felső részén T-horony található, amelybe a tartozékok kompatibilis adapterekkel csúsztathatók be. Az acél profiloknál a tartók a ruda(ka)t körbeölelő bilincsekkel rögzülnek.
Ha otthon már van kerékpártartója vagy boxa, ellenőrizze a rögzítési módjukat, hogy az illeszkedjen a választott rúdtípushoz. A pontos csomagösszetételt és a mellékelt tartozékokat mindig ellenőrizze az adott termék részleteinél.
A C-Max magasabb jármű, ezért a rakomány rögzítése egyszerűbb, ha kinyitja a hátsó ajtót, és rálép a belső küszöbre. A csomagok tervezésekor ne feledje, hogy a tető megengedett teljes terhelésébe beleőszül magának a kereszttartónak a súlya, a box súlya és az abban lévő összes rakomány. Az autójára vonatkozó pontos megengedett határt a jármű kézikönyvében találja.
Válassza ki a szettet az autóján lévő tetőtípus alapján. A többi generációt a Ford C-Max szekcióban, a márka további modelljeit pedig a Ford kategóriában találja.
Ehhez a járműhöz egyelőre nincs ellenőrzött szettünk. Vannak adataink, de egyelőre nincsenek ellenőrizve.
