Kereszttartók a 2008 és 2013 között gyártott első generációs Ford Kugához. Kínálatunkban a hagyományos tetősínhez tervezett készleteket talál, amelyeket ennek a kompakt SUV-nak a tetején arról ismerhet fel, hogy a tető és a profil között szabad tér van.
A Kuga első generációja hagyományos tetősineket használ, amelyek alá a teljes hosszúságukban könnyedén becsúsztathatja a kezét. A tartótalpak közvetlenül a profiljuk köré szorulnak kívülről és belülről is.
A kiválasztáskor ellenőrizze a gyártási évet a forgalmi engedélyben. Ha az autó az évek határáról származik, szemrevételezéssel ellenőrizze a tető formáját. Például a 2019-től gyártott újabb Kuga DFK változat már integrált tetősínre váltott, ahol a profil alatt már nincs rés, és a rögzítés más elven működik.
A Kuga MK1 magasabb autó, így a kerékpárok vagy a poggyász tetőboxba történő pakolásakor értékelni fogja az ajtóküszöbökről nyíló jó hozzáférést. A talpak felszerelése előtt tisztítsa meg a tetősineket a portól és a zsírtól, hogy a gumi pofák jól illeszkedjenek.
A pontos csomagtartalmat, a meghúzási módszert és a zárak meglétét mindig ellenőrizze a kiválasztott termék részleteinél, mivel az egyes készletek eltérően állnak össze. A szerelési eljárás és a helyes meghúzási nyomaték az adott tetőcsomagtartó gyártójának útmutatója szerint történik.
Ha saját tetőboxot tervez szállítani, ellenőrizze annak rögzítési típusát. Néhány régebbi box U-alakú bilincseket használ, amelyek nem feltétlenül ölelik át a szélesebb aerodinamikai kereszttartót. A tető teljes terhelésébe nemcsak magát a rakományt, hanem a kereszttartók és az üres box tömegét is be kell számítania. Ezt a határértéket a jármű kézikönyvében találja.
Tekintse meg az elérhető kereszttartókat, és válassza ki az autójához illő, hagyományos tetősínre való készletet. A többi verzió áttekintését a Ford Kuga kategóriában vagy a Ford márka alatt találja.
Ehhez a járműhöz egyelőre nincs ellenőrzött szettünk. Vannak adataink, de egyelőre nincsenek ellenőrizve.
