Kereszttartók a VU generációs Renault Express Van furgonhoz, amelynek gyártása 2021-ben indult. Ennek a generációnak a kínálata a tető szintje felett álló normál tetőkorláttal számol.
Választás előtt nézze meg az autó tetejét. A normál tetőkorlátot arról ismerheti fel, hogy meg van emelve a felület felett, és a teljes hosszában átdughatja az ujjait közte és a tető lemeze között. A tartó talpa átöleli ezt a tetőkorlátot és szilárdan rögzíti.
Az ezen a szinten lévő készleteket pontosan ehhez a tetőtípushoz tervezték. Ha kétségei vannak a rögzítés típusával kapcsolatban, fényképezze le a tetőt oldalról, és küldje el nekünk a fotót, szívesen segítünk a meghatározásában.
Az Express Van gyakran szolgál iparosok, szerelők számára, valamint áruk kiszállítására. A tetőn lévő kereszttartók lehetővé rakták olyan tárgyak szállítását, amelyek túllépik a raktér hosszát, például létrák, csövek, deszkák vagy építészeti profilok.
Hosszú anyag felrakodása után számoljon a jármű magasabb profiljával. Fordítson fokozott figyelmet a mélygarázsok, autómosók vagy a korlátozott magasságú céges kapuk bejárataira.
A kereszttartók a rudak kivitelezésében térnek el egymástól. Az acél profilok bírják a keményebb bánásmódot az építkezéseken és a rakomány hevederekkel való rögzítését. Az alumínium rudak általában T-horonnyal rendelkeznek, amelybe speciális rakományütközők vagy létratartók csúsztathatók be.
A pontos csomagtartalmat és a rögzítés módját az adott termék részleteinél találja, ezért vásárlás előtt ellenőrizze, hogy mit tartalmaz az adott készlet.
A tető megengedett maximális terhelését a jármű gyártója adja meg a kezelési útmutatóban. Ne feledje, hogy ebbe a határba bele tartozik maguknak a kereszttartóknak és a rajtuk lévő összes rakománynak a tömege is.
Válassza ki a kereszttartó készletet a munkája igényei szerint. A márka további modelljeit a Express Van kategórián vagy a Renault főoldalon keresztül tekintheti meg.
Ehhez a járműhöz egyelőre nincs ellenőrzött szettünk. Vannak adataink, de egyelőre nincsenek ellenőrizve.
