Ein Volvo wird für lange Reisen mit vollem Auto gekauft, und das Dach ist dabei der zweite Kofferraum. Eine Dachbox für den Urlaub, Fahrräder, Ski oder ein Korb für Dinge, die nicht in den Innenraum passen. Wählen Sie Modell und Generation, und wir schränken das Angebot auf die passenden Systeme für Ihr Dach ein.
Die Limousinen S40, S60 und S90 haben ein normales Dach, und der Träger wird daran unter der Türfalz befestigt. Kombis und SUVs stehen auf Relings, allerdings auf zwei verschiedenen Typen. Ältere V50, V70 und XC70 haben eine offene Dachreling mit Abstand darunter, neuere V60, V90, XC40, XC60 und XC90 sind auf eine integrierte Dachreling umgestiegen, die flach auf dem Dach aufliegt. Cross Country-Versionen führen wir separat, da sie sich vom Standardkombi auch in der Befestigung unterscheiden können.
Bei einer offenen Dachreling umschließt der Fuß das Profil und verzeiht geringe Maßabweichungen. Eine integrierte Dachreling funktioniert anders: Der Fuß greift in direkt darin versteckte Punkte, und deren Abstand unterscheidet sich zwischen Modellen und Generationen. Deshalb lässt sich ein Dachträgersystem fast nie von einem Volvo auf den anderen übertragen, auch wenn das Dach gleich aussieht. Modell und Baujahr sind entscheidend.
Kombis: V40, V50, V60, V70, V90, XC70.
Cross Country: V40 Cross Country, V60 Cross Country, V90 Cross Country, S60 Cross Country.
Volvos werden ordentlich beladen, und genau deshalb lohnt es sich, die Querträger passend zu dem auszuwählen, was darauf transportiert werden soll. Eine Dachbox wird auf dem Trägerprofil befestigt und nicht jede Halterung passt zu jeder Form; wenn Sie bereits eine Dachbox haben, werfen Sie zuerst einen Blick darauf. Denken Sie bei den Kombis der V-Reihe auch daran, wie weit nach hinten Sie die Box schieben, damit die Heckklappe beim Öffnen nicht daran stößt.
Wählen Sie das Modell und gehen Sie zur Generation nach Baujahr über.
