Un Volvo se compra para viajes largos con el coche lleno, y el techo es como un segundo maletero. Cofre de vacaciones, bicicletas, esquís o una cesta para cosas que no caben dentro. Seleccione el modelo y la generación y filtraremos la oferta a los juegos para su tipo de techo.
Las berlinas S40, S60 y S90 tienen techo normal y el soporte se fija bajo el marco de las puertas. Los familiares y SUV se montan sobre barras, pero de dos tipos diferentes. Los más antiguos V50, V70 y XC70 tienen railes de techo tradicionales con espacio por debajo, mientras que los más modernos V60, V90, XC40, XC60 y XC90 utilizan railes integrados, que van pegados directamente al techo. Las versiones Cross Country las tratamos por separado, ya que el sistema de fijación puede diferir del de un familiar convencional.
Con el rail tradicional, el pie abraza el perfil y tolera pequeñas diferencias de tamaño. El rail integrado funciona de otra manera: el pie encaja en puntos ocultos directamente en él y su distancia entre ejes varía según el modelo y la generación. Por eso, un juego de un Volvo rara vez sirve para otro, aunque el techo parezca el mismo. El modelo y el año de fabricación son determinantes.
Familiares: V40, V50, V60, V70, V90, XC70.
Cross Country: V40 Cross Country, V60 Cross Country, V90 Cross Country, S60 Cross Country.
Los Volvo se cargan de verdad, por lo que vale la pena elegir las barras transversales junto con lo que se va a colocar en ellas. El cofre se fija al perfil de la barra y no todos los anclajes se adaptan a todas las formas; si ya tiene un cofre, revíselo primero. En los familiares de la serie V, tenga también en cuenta hasta dónde puede retrasar el cofre para que el portón maletero no choque con él al abrirlo.
Seleccione el modelo y proceda a elegir la generación según el año de fabricación.