La G21 è la versione station wagon della Serie 3, la cui produzione è iniziata nel 2019, ed è dotata sul tetto di mancorrenti integrati, cioè quelli che aderiscono direttamente al tetto senza alcuno spazio vuoto. Il piedino si fissa nei punti nascosti all'interno del mancorrente e il kit è specifico per questa generazione.
Che tu abbia una Touring, non una berlina. La berlina della Serie 3 nella nostra offerta si fissa tramite punti di fissaggio su tetto liscio e appartiene a un'altra categoria. Viste da Anteriore, queste auto sono quasi indistinguibili e differiscono solo per il tetto.
Che tu abbia una G21, non una F31. La precedente generazione F31 è stata prodotta fino al 2019 e utilizza anch'essa mancorrenti integrati, ma con un interasse dei punti di ancoraggio diverso. Lo stesso tipo di mancorrente quindi non significa lo stesso kit; per un'auto dell'anno di transizione, affidati alla data di produzione.
Con i mancorrenti integrati non si tratta di un morsetto che puoi stringere ovunque. Il piedino si posiziona in punti specifici e l'interasse è predefinito, quindi non esiste una via di mezzo. Provare un kit di un'auto simile e cercare di adattarlo non conviene; con il carico che trasporterai sopra le teste degli altri automobilisti, l'improvvisazione è una cattiva idea.
La Serie 3 viene guidata prevalentemente in autostrada ed è proprio lì che la differenza tra una barra trasversale squadrata e una a profilo alare si fa sentire di più. Le barre in alluminio con profilo aerodinamico sono più silenziose e incidono meno sui consumi, quelle in acciaio sono più economiche e resistono a un trattamento più rude. Se lasci le barre sull'auto anche fuori stagione, apprezzerai il profilo più silenzioso.
F31, E91, E46, l'intera Serie 3 Touring o la Serie 5 Touring.
Seleziona il set per mancorrenti integrati.
18 set
