Kodiaq pomieści w bagażniku wiele, ale przy pełnym obsadzeniu siedmioma pasażerami lub podczas rodzinnej wycieczki w góry dach jest mile widzianym powiększeniem przestrzeni. Wybór bagażnika zaczyna się od wyboru generacji, ponieważ starszy i nowszy model wykorzystują inny rodzaj mocowania.
Pierwsza generacja NS7 produkowana w latach 2016 – 2024 ma tradycyjne relingi. Wznoszą się one ponad powierzchnią i na całej długości pomiędzy nimi a blachą powstaje szczelina, pod którą bez problemu przełożysz palce.
Druga generacja PS z rokiem rozpoczęcia produkcji 2024 przeszła na relingi zintegrowane. Przylegają one ściśle do dachu bez żadnej szczeliny. Zestawów pomiędzy tymi generacjami nie można mylić, ponieważ stopy bagażnika mocuje się na zupełnie innej zasadzie.
Kodiaq to wysoki pojazd, dlatego podczas manipulacji z ładunkiem przydaje się stanąć na progu otwartych drzwi. Zyskasz lepszy zasięg do środka dachu przy mocowaniu nart lub montażu boksu i nie będziesz się niepotrzebnie ocierać o błotniki.
Podczas jazdy z załadowanym boksem dachowym weź pod uwagę odczuwalny wzrost całkowitej wysokości auta. Najbardziej trzeba na to uważać przed wjazdem do garaży podziemnych, parkingów wielopoziomowych lub przy przejeżdżaniu pod niskimi wiatami.
Dokładna zawartość opakowania różni się w zależności od poszczególnych produktów. Dlatego zalecamy sprawdzenie szczegółów wybranego produktu, gdzie znajdziesz informacje o konstrukcji stóp, kształcie belek oraz obecności zamków.
Jeśli masz już w domu uchwyty rowerowe lub starszy boks dachowy, zweryfikuj ich kompatybilność z wybranymi belkami. Niektóre akcesoria montuje się przez rów w górnej części belki, inne wykorzystują mocowanie za pomocą obejm wokół profilu drążka.
Jeśli wybierasz belki dachowe do innego auta tej samej marki, sprawdź mniejsze modele SUV Karoq i Kamiq, rodzinną alternatywę Octavia Combi lub pełną kategorię Škoda.
Kliknij na generację NS7 dla starszego modelu lub PS dla nowszej wersji i wybierz zestaw przeznaczony dla Twojego dachu.
