T-Roc jest w sam raz tak duży, że miejsca wystarcza na zwykły tydzień, ale na wakacje z rowerami już nie. Belki dachowe rozwiązują to najtaniej ze wszystkich opcji. Jest tu jednak jedna dodatková kwestia: dach był dostarczany w trzech wersjach i od tego zależy, jakiego kitu potrzebujesz.
Prowadzimy zestawy dla pierwszej generacji o oznaczeniu wewnętrznym A1, której produkcja rozpoczęła się w 2017 roku. Volkswagen zaprezentował następcę w 2025 roku, więc w przypadku zupełnie nowego auta najlepiej się z nami skontaktować; kompatybilność dla nowej generacji uzupełniamy osobno. Decydująca jest data produkcji z dowodu rejestracyjnego, a nie rok, w którym kupiłeś samochód.
Do T-Roca oferujemy zestawy dla tradycyjnych relingów, zintegrowanych relingów oraz gładkiego dachu. Jaką wersję posiadasz, nie dowiesz się z wersji silnikowej ani rocznika, musisz spojrzeć na samochód. Tradycyjny reling odstaje od dachu i można pod nim zmieścić palce, zintegrowany leży na dachu bez szczelności, a jeśli na dachu nie ma nic, chodzi o gładki dach. Cała procedura wraz z wyjaśnieniem, co z którego przypadku wynika, znajduje się na stronie generacji A1.
Najczęściej box dachowy na wakacje oraz uchwyty rowerowe. Rowery na T-Roca ładuje się wygodnie, dach nie jest wysoki i nie trzeba się mocno sięgać. Przy boxie liczy się z tym, że auto będzie nieco wyższe niż zwykle, co da o sobie znać przede wszystkim przy wjeździe do garażu podziemnego lub niskiego podwórka.
Jeśli szukasz bagażnika do innego auta, sprawdź Tiguan, T-Cross, Golf lub pełny przegląd Volkswagen.
Przejdź do generacji A1 i wybierz zestaw w zależności od tego, co masz na dachu.
