Výběr střešního nosiče na první generaci BMW X5 z let 1999 až 2006 závisí na jediném detailu na karoserii. Podívejte se, zda máte na autě klasické podélníky nebo hladkou střechu, a podle toho zvolte odpovídající sestavu.
První generace BMW X5 sjela z linky ve dvou provedeních střechy. Klasické podélníky poznáte tak, že stojí nad povrchem auta a po celé délce mezi nimi a plechem bez problému prostrčíte ruku. Patka nosiče je pak při montáži obepíná z vnější i vnitřní strany.
Hladká střecha naopak nemá žádné vyvýšené prvky. Příčníky na takovou karoserii drží pomocí specifických patek s úchyty za horní okraj dveřního rámu. Přesný obsah balení a způsob uchycení konkrétní sady si před koupí vždy zkontrolujte v detailu zvoleného produktu.
BMW X5 patří mezi vyšší vozidla a montáž nosiče přidá další centimetre navíc. Pokud k příčníkům přidáte střešní box nebo nosiče jízdních kol, vjezd do podzemních garáží či hotelových parkovacích domů si vyžaduje zvýšenou pozornost. Před první cestou se vyplatí změřit celkovou výšku naloženého auta, abyste se vyhnuli nepříjemným překvapením při snížených podjezdech.
Při balení na rodinnou dovolenou nebo lyžovačku myslete i na celkové zatížení. Do povolené nosnosti střechy musíte započítat nejen samotná zavazadla, ale také hmotnost prázdného boxu a příčníků. Nejvyšší povolenou hodnotu uvádí výrobce v návodu k vozidlu.
Pokud už doma máte střešní box, nosiče lyží nebo držáky na kola, ověřte si způsob jejich uchycení k příčníkům. Starší příslušenství často využívá klasické ocelové třmeny ve tvaru písmene U, které musí odpovídat šířce zvolené tyče nosiče. Moderní nosiče bývají vybaveny horní T-drážkou přímo v hliníkovém profilu, kam se příslušenství zasouvá pomocí speciálních adaptérů.
Zvolte sestavu podle toho, jaké uchycení máte na střeše. Novější generace tohoto modelu najdete v kategorii BMW X5 a kompletní nabídku vozidel této značky v sekci BMW.
Pro toto vozidlo zatím nemáme ověřenou sestavu. Nějaké záznamy existují, ale zatím nejsou ověřené.
