Vous choisissez des barres de toit pour la génération BP, dont la production a débuté en 2019. Vous trouverez dans notre offre des ensembles conçus pour les toits lisses, pour lesquels il suffit de choisir le profil de barre qui vous convient.
Cette berline cinq portes est dotée d'un toit sans éléments extérieurs de fixation. Les porte-charges pour toit lisse utilisent des pieds et des fixations en acier façonnés exactement selon les courbes de la carrosserie de cette voiture.
Les fixations se logent sous le joint supérieur des portières et s'appuient sur la carrosserie par l'intermédiaire de patins de protection. Une fois les portières fermées, le joint épouse la forme et le support tient fermement dans les positions prévues.
L'année de fabrication exacte est importante pour choisir le bon porte-charges. Si vous possédez une voiture de la charnière entre 2018 et 2019, vérifiez le code de génération dans vos documents. La version précédente BM avait un profil de toit et une inclinaison de cadre de porte différents.
Chaque fabricant aborde les assemblages différemment. Vous découvrirez le contenu exact de l'emballage et la manière de monter le porte-charges dans la description et la notice du produit concerné.
Les barres de toit servent de base pour d'autres équipements. Que vous prévoyiez de transporter un coffre de toit, des vélos ou des skis, vérifiez à l'avance leur mode de fixation sur les barres. Certains supports se fixent par bride autour du profil, d'autres utilisent la rainure de la barre.
La charge totale sur le toit doit inclure les barres elles-mêmes, les porte-charges supplémentaires ainsi que la cargaison transportée. Vous trouverez la valeur maximale autorisée pour votre voiture dans le manuel du fabricant.
Choisissez l'ensemble adapté à votre voiture ou consultez les autres versions de la catégorie 3 Hatchback ou toute l'offre de la marque Mazda.
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