La Peugeot 306 Break offre un volume de coffre généreux pour un break, mais lorsque le véhicule est pleinement chargé, il est pratique de transporter le chargement supplémentaire sur le toit. Pour afficher les barres transversales adaptées, continuez vers la génération 7.
La version break du modèle 306, désignée sous le nom de Break, a été lancée sur le marché en 1997 et produite jusqu'en 2002. Nous proposons des kits pour cette unique génération portant le code 7. Lors de la vérification de la carte grise, fiez-vous à l'année de fabrication de la voiture et non à la date de sa première immatriculation.
Les solutions disponibles pour la Peugeot 306 Break sont conçues pour les véhicules équipés de barres longitudinales classiques. Vous les reconnaîtrez facilement car elles sont surélevées par rapport au toit et un espace libre sépare les barres de la carrosserie, permettant d'y passer la main sans difficulté. Les pieds de la galerie enserrent ces barres par les côtés et par le dessous, formant ainsi une base stable pour le transport de charges.
Le toit de la 306 Break est bas, ce qui facilite la manipulation des objets les plus lourds. Vous pouvez installer des porte-vélos confortablement depuis le sol, sans avoir à monter sur le seuil de porte. Il en va de même pour un coffre de toit pour les skis ou les bagages de camping. Veuillez toujours lire le contenu exact de l'emballage de chaque jeu de barres dans les détails du produit concerné.
Si vous cherchez un porte-bagages pour un autre break de la marque, consultez Peugeot 307 Break et SW, Peugeot 406 Break ou toute la catégorie Peugeot.
Passez à la sélection pour Peugeot 306 Break de génération 7 et choisissez des barres transversales adaptées.
