Vous cherchez des barres de toit pour la Škoda Octavia Combi de deuxième génération désignée par le code 1Z, produite de 2004 à 2013. Les kits de cette catégorie s'adaptent directement sur les rails de toit surélevés dont est équipé ce break.
La deuxième génération de l'Octavia Combi utilise des rails de toit surélevés, c'est-à-dire qui laissent un espace vide entre le rail et la tôle du toit. Cela signifie que vous pouvez facilement passer la main sous le rail. Le pied de la barre vient ensuite enserrer fermement ce rail par les côtés et par le dessous.
Lors du choix de vos barres, il n'est pas nécessaire de tenir compte de la motorisation ni de savoir si vous possédez une version pré-facelift ou restylée. Seul le profil des rails de toit importe, et les ensembles proposés y sont parfaitement adaptés.
Vous trouverez dans notre offre des barres de toit de formes et de matériaux variés. Le profilé rectangulaire traditionnel en acier constitue une base solide sur laquelle les accessoires se fixent souvent à l'aide d'étriers en U.
Les barres en aluminium présentent un profil aérodynamique arrondi et disposent sur le dessus d'une rainure très pratique pour monter des accessoires à l'aide de vis en T. Avant d'acheter vos porte-vélos ou votre coffre de toit, il est conseillé de vérifier quel mode de fixation vos accessoires exigent. Le contenu exact de l'emballage et le type de fixation du kit spécifique sont indiqués dans la description de chaque produit.
L'Octavia Combi 1Z offre un long toit qui permet d'installer facilement un grand coffre de toit pour les skis ou une combinaison comprenant un coffre et un porte-vélo. Les barres transversales peuvent être déplacées vers l'avant ou vers l'arrière sur les rails, ce qui vous permet d'ajuster l'écartement exactement en fonction de la longueur de votre chargement.
Veillez simplement à ce que l'arrière du coffre ne gêne pas l'ouverture complète du hayon du coffre à bagages. N'oubliez pas non plus que la charge maximale admise sur le toit comprend le poids du chargement, des barres et du coffre lui-même. Vous trouverez la limite maximale autorisée dans le manuel du véhicule.
Entre 2004 et 2010, la production de l'ancien modèle de première génération désigné sous le nom de Tour s'est poursuivie en parallèle. Si vous possédez une voiture de cette période de transition et que vous hésitez, consultez l'offre pour Octavia Combi 1U. Pour les véhicules plus récents produits à partir de 2013, la catégorie Octavia Combi 5E est prévue. Vous trouverez un aperçu de toutes les versions dans la section Octavia Combi.
Choisissez l'ensemble de barres de toit qui conviendra le mieux à votre chargement.
7 ensembles
