Barres transversales pour la deuxième génération du pick-up Isuzu D-Max désignée sous le nom de RT50, produite de 2012 à 2020. L'offre s'adresse aux véhicules équipés de rails de toit surélevés.
Les rails de toit surélevés se trouvent au-dessus du toit de la cabine et vous pouvez facilement y passer la main sur toute leur longueur entre le rail et la tôle du toit. Les pieds de la barre enserrent le rail par l'extérieur et par l'intérieur.
Avant de faire votre choix, il vous suffit de vérifier si votre cabine dispose bien de ce type de fixation. Si votre toit est dépourvu de rails, ces kits ne pourront pas y être installés.
L'Isuzu D-Max est un véhicule haut doté d'une garde au sol importante. Une fois les barres transversales montées et la charge fixée, la hauteur totale du véhicule augmente encore, ce qui se ressent particulièrement lors de l'entrée dans les parkings souterrains, les garages ou sous les abris bas.
Pour charger des vélos, des porte-matériaux ou un coffre sur le toit de la cabine, la benne, les marchepieds latéraux ou les seuils de portes ouvertes vous seront très utiles. Avant de rouler sur des chemins, vérifiez toujours le serrage de tous les assemblages, car les vibrations sur les routes non goudronnées exercent un effet plus intense sur la charge.
Les barres transversales servent de base pour d'autres porte-charges. Les différentes variantes ont un profil de barre et un mode de montage des accessoires distincts, veuillez donc vérifier au préalable comment votre coffre ou vos supports s'y raccordent.
Le contenu exact de l'emballage de chaque produit est indiqué dans sa description détaillée. N'oubliez pas que la charge admissible sur le toit inclut le poids de la charge, des barres transversales ainsi que du coffre lui-même, et que cette limite est précisée dans le manuel du véhicule.
Choisissez le modèle de barre qui vous convient et retrouvez d'autres versions pour Isuzu D-Max ou pour la marque Isuzu.
7 ensembles
