Le Peugeot Rifter Long offre un immense coffre, mais pour les vacances en famille ou le transport d'objets longs, il est judicieux d'utiliser également le toit. Sélectionnez la génération K9 et choisissez l'ensemble en fonction des barres montées sur votre véhicule.
La version rallongée Rifter Long a commencé à être produite en 2018 sous la désignation de génération K9. Par rapport au modèle standard, elle possède un empattement plus long et un porte-à-faux plus important, mais le toit utilise les mêmes modes de fixation. Le choix dépend de l'année de fabrication indiquée sur la carte grise et du type de toit spécifique de votre véhicule.
Notre offre pour le Rifter Long comprend des ensembles pour deux types de toit différents. Les barres longitudinales ouvertes sont surélevées par rapport au toit et vous pouvez facilement passer vos doigts sur toute la longueur entre celles-ci et la tôle. Les barres intégrées reposent directement sur le toit et il n'y a aucun espace sous elles.
Avant de choisir les pieds et les barres, il suffit de regarder la voiture de près. Si vous choisissez la bonne fixation, le pied s'adapte parfaitement au profil du toit.
Le Rifter fait partie des voitures familiales hautes, c'est pourquoi lors du montage du porte-tout et du chargement des affaires, vous apprécierez un marchepied latéral ouvert ou un petit tabouret pliant stable. Surtout lors de la fixation des vélos sur les supports de toit ou du chargement du coffre de toit, un accès stable est un grand avantage.
Une fois la charge chargée, n'oubliez pas la modification de la hauteur totale. Faites particulièrement attention aux entrées des parkings souterrains et aux barrières de hauteur sur les parkings.
Si vous garer la version plus courte à la maison, passez au modèle Rifter ou à l'électrique e-Rifter. Nous proposons également l'ancien prédécesseur Partner Tepee ou la liste complète de la catégorie Peugeot.
Passez directement à la génération K9 et choisissez le porte-barres pour votre type de toit.
