Druga generacja XC60 oparta jest na platformie SPA, a jej produkcja ruszyła w 2017 roku. Na dachu posiada zintegrowane relingi, w których stopa mocuje się poprzez punkty ukryte pod zaślepkami. Zestaw jest przeznaczony dla tej generacji i nie przeniesiesz go z pierwszej.
Pierwsza i druga generacja nachodziły na siebie w 2017 roku, dlatego samochód z tego okresu należy zweryfikować na podstawie daty produkcji w dowodzie rejestracyjnym. Rok modelowy z ogłoszenia bywa przesunięty względem faktycznej produkcji, a przy zmianie generacji oznacza to inny zestaw.
Obie generacje XC60 mają zintegrowane relingi, różnią się jednak rozstawem oraz kształtem punktów mocowania. Stopa pasuje w konkretne miejsca, więc zestaw albo będzie pasował idealnie, albo wcale. Przy zamówieniu kieruj się więc generacją, a nie faktem, że starsze XC60 również ma na dachu relingi.
XC60 zazwyczaj pakuje się na maksa i właśnie dlatego warto przeliczyć to wcześniej. Na dopuszczalną ładowność dachu składa się, oprócz bagażu, także sam box oraz belki; limit znajdziesz w instrukcji obsługi samochodu, a przy pełnym boxie można się do niego zbliżyć bardziej, niż się wydaje. Z załadowanym boxem liczyć się trzeba również z wyższą całkowitą wysokością auta, co da o sobie znać najpierw w garażu podziemnym lub przy wjeździe na podwórko.
Przesuń box na belkach do przodu na tyle, aby klapa bagażnika nie uderzyła w niego podczas otwierania. W przypadku klapy sterowanej elektrycznie warto pierwsze otwarcie z załadowanym boxem przeprowadzić powoli, patrząc przy tym w górę.
XC90, XC40, V60, V90 lub przegląd Volvo.
Wybierz zestaw dla zintegrowanych relingów.
9 zestawów
