Popis
Rozsah kapacity nie je jeden, ale tri
Údaj 1,2 až 120 Ah je pri IBC4000 súčtom troch samostatných rozsahov, nie jedným plynulým pásom. Pri 12 V má nabíjačka motorkový režim pre batérie 1,2 až 12 Ah a automobilový pre 12 až 120 Ah, pri 6 V pokrýva 12 až 120 Ah a lítiové LiFePO4 zvláda od 8 do 50 Ah. Prvý krok pri výbere je preto pozrieť sa na štítok batérie a nájsť si v tomto zozname svoj riadok.
IBC4000, IBC4000B a susedné modely
Rovnaké nabíjacie režimy, odlišné okolie. Oplatí sa vedieť, čo si kupujete navyše a čo nie.
Bluetooth má len verzia B
Bezdrôtové ovládanie a aplikáciu Check & Charge nesie IBC4000B; základná IBC4000 Bluetooth nemá. Nabíjacie režimy a prúdy sú pritom v oboch rovnaké.
Rýchlospojka Check & Charge
Rovnakú rýchlospojku má samotná nabíjačka aj oba dodávané káble. Kábel s očkami tak môžete nechať na batérii natrvalo a nabíjačku pripájať jedným cvaknutím. Je to funkcia hardvéru, nie aplikácie, takže ju má aj verzia bez Bluetooth.
Kde končí a kde začína
Pod IBC4000 je IBC800 s rozsahom 1,2 až 26 Ah a prúdom 0,8 A, nad ňou IBC7500B pre 12 V batérie od 18 do 240 Ah aj pre 24 V sústavy. IBC4000 je z tejto trojice jediná, ktorá zvláda 6 V sústavu.
Ako dlho to bude trvať
Pri 4 A doplníte približne 4 Ah za hodinu, takže 60 Ah autobatéria vybitá do polovice si vypýta zhruba osem hodín. V motorkovom režime pri 0,9 A je to úmerne pomalšie – batéria s kapacitou 9 Ah vybitá do polovice potrebuje okolo piatich hodín. K obom číslam pripočítajte dokončovacie stupne, pri ktorých nabíjačka prúd sama znižuje.
Kedy má zmysel zimný režim
Studená batéria prijme pri rovnakom napätí menej náboja, preto režim Frost zdvihne nabíjacie napätie na 14,7 V, pri šesťvoltovej sústave na 7,4 V. Pridáva sa k základnému režimu a nenahrádza ho: v nevykúrenej garáži ho zapnite, v teplej dielni ho netreba.
Čo čakať od režimu obnovy a od pamäte
- Recover nabíja hlboko vybitú alebo zasulfátovanú 12 V batériu impulzmi napätím 14,7 V. Ak jej napätie ani po troch hodinách nepresiahne 12 V, nabíjačka ju vyhodnotí ako poškodenú a ďalej to už nemá zmysel skúšať.
- Nabíjačka sa po opätovnom pripojení vráti k naposledy zvolenému režimu. Ak ten k pripojenej batérii nesedí, sama sa prepne do pohotovostného režimu – aj tak si však po výmene batérie režim skontrolujte.