Que vous prépariez des vacances en famille avec un coffre de toit, transportiez des vélos pour le week-end ou ayez besoin d'acheminer du matériel de construction, la base est d'avoir le bon jeu de barres de toit pour votre Opel.
Sélectionnez le modèle de votre véhicule, puis choisissez la génération selon l'année de fabrication à l'étape suivante.
Dans sa gamme de véhicules, Opel utilise toutes les principales solutions de toit. Les petites citadines comme l'Adam et les anciennes générations de Corsa ou d'Astra Hatchback disposent souvent de points d'ancrage filetés intégrés directement dans le toit. Les carrosseries sans ces points, telles que l'Insignia Berline ou les hayons plus récents, présentent un toit lisse où le pied du support repose sur le bord de la carrosserie et un crochet en acier se fixe sous le bourrelet de la porte.
Pour les breaks familiaux et les crossovers, vous trouverez deux types de rails de toit. Les anciens millésimes et les véhicules utilitaires comme l'Antara, l'Agila, certaines versions de l'Astra Sports Tourer ou le Combo sont équipés de rails de toit ouverts, sous lesquels il y a un espace vide et que le pied entoure complètement. Les SUV et breaks plus récents comme le Crossland X, le Grandland X ou l'Insignia Sports Tourer sont passés aux barres longitudinales intégrées, qui longent étroitement le toit sans espace et nécessitent un kit de montage moulé avec précision.
Berlines et petites voitures : Corsa, Astra Hatchback, Adam, Astra J GTC, Karl Rocks, Agila.
Breaks et berlines : Astra Sports Tourer, Insignia Sports Tourer, Insignia Country Tourer, Insignia Sedan, Signum.
SUV et crossovers : Crossland X, Grandland X, Mokka, Frontera, Antara.
Monospaces familiaux et véhicules utilitaires : Zafira, Meriva, Combo, Combo Life.
Les barres de toit forment le système de support de base sur lequel vous fixez ensuite votre chargement. Lors du choix du profilé des barres, tenez compte de l'utilisation prévue. Les barres en aluminium au profil aérodynamique génèrent moins de résistance à l'air et conviennent aux longs trajets sur autoroute ; de plus, elles disposent d'une rainure supérieure pour une insertion rapide des porte-vélos ou des porte-skis. Les barres en acier traditionnelles à profil carré seront appréciées pour le transport occasionnel de charges ou de matériaux plus lourds.
Choisissez votre modèle dans la liste ci-dessus et passez à la sélection de la génération selon l'année de fabrication.
