L'Astra J GTC séduit par sa silhouette sportive, mais sa carrosserie trois portes atteint vite les limites de son coffre lors d'un voyage à la montagne ou d'une sortie à vélo. Les barres de toit augmentent la capacité de transport, le montage utilisant les points d'ancrage prévus.
L'offre couvre la génération J, produite de 2011 à 2018. La version GTC présente des formes différentes de la berline cinq portes classique, ce qui correspond à une solution de fixation de toit spécifique. Pour choisir la bonne barre de toit, l'année de fabrication figurant sur la carte grise du véhicule est déterminante. Retrouvez l'offre complète directement dans la catégorie Astra J GTC de la génération J.
Ce modèle utilise exclusivement les points d'ancrage prévus par le constructeur du véhicule. Les pieds des barres reposent exactement sur les emplacements prédéfinis du toit, garantissant une assise stable lors du transport de charges. Le contenu exact de l'emballage et le mode de fixation de chaque kit figurent dans la description de chaque produit.
La ligne de toit surbaissée simplifie le chargement des vélos ainsi que la manipulation du coffre de toit, car vous atteignez facilement la charge depuis le sol. Si vous prévoyez de transporter un coffre de toit long, vérifiez l'espace disponible lorsque le hayon arrière est entièrement ouvert. Pour la charge maximale sur le toit, prenez en compte le poids des barres elles-mêmes, des accessoires et de la charge, et référez-vous aux données du manuel du véhicule.
Si vous cherchez des barres de toit pour une autre finition ou d'autres modèles, consultez Astra Hatchback, la version break Astra Sports Tourer, le modèle plus petit Corsa ou la catégorie principale Opel.
Accédez à la catégorie de la génération J et choisissez votre équipement selon vos besoins.
