Le break compact Volvo V50 a été produit de 2004 à 2012 en une seule génération, pour laquelle le choix de la barre de toit dépend du type de toit. Choisissez la génération 545 et poursuivez selon que vous avez des rails longitudinaux surélevés ou un toit lisse.
La Volvo V50 portait le code interne 545 et toute sa production s'est faite sur une seule et même plateforme. Le restylage intervenu au cours de la production a modifié certains détails de design de la carrosserie, mais les points d'ancrage sur le toit sont restés les mêmes. L'année de fabrication indiquée sur votre carte grise est déterminante pour vous.
Il existe deux options de fixation pour ce modèle. La plupart des véhicules sont sortis d'usine avec des rails longitudinaux surélevés. Ceux-ci se trouvent visiblement au-dessus de la surface du toit et vous pouvez facilement y glisser la main en dessous. La deuxième variante est le toit lisse, où il n'y a aucune fixation sur le dessus et les pieds de la barre de toit se fixent sur le rebord de la carrosserie au-dessus des portières.
Ces deux systèmes ne sont pas interchangeables, veuillez donc vérifier l'état réel directement sur votre voiture avant de commander. Le contenu exact de chaque emballage se trouve dans le détail du produit concerné.
Grâce à la silhouette plus basse de la carrosserie break, il est commode de manipuler le chargement directement depuis le sol. Vous n'avez pas besoin de monter sur les seuils de porte pour fixer les vélos ou pour charger des bagages dans le coffre de toit. Lors du montage d'un coffre plus long, veillez à ce qu'il ne dépasse pas trop vers l'arrière afin de ne pas gêner l'ouverture complète du hayon du coffre à bagages.
Si vous cherchez un porte-bagages pour un autre véhicule de cette marque, consultez le grand break Volvo V70, la plus récente Volvo V60 ou toute l'offre pour la marque Volvo.
Passez à la génération 545 et choisissez l'ensemble en fonction de ce que vous avez sur le toit.
