Le XC60 est généralement acheté précisément pour ce à quoi le toit sert : vacances avec une voiture pleine, séjours au ski, vélos le week-end. Les barres transversales sont la première pièce et tout le reste est monté par-dessus. Choisissez la génération selon l'année de fabrication et l'offre se réduira aux ensembles pour votre voiture.
L'année 2017 est une année de transition. Pour une voiture de cette période, fiez-vous à la date de fabrication figurant sur la carte grise, l'année-modèle des annonces étant souvent décalée.
Nous ne proposons des ensembles pour le XC60 que pour les barres longitudinales intégrées, c'est-à-dire celles qui reposent directement sur le toit sans espace. Seuls l'écartement et la forme des points d'ancrage cachés dans la barre diffèrent. Le kit de la première génération ne s'adaptera donc pas à la seconde, bien que le toit semble presque identique, et vous devez vous fier à la génération lors de la commande.
Le plus souvent un coffre de toit et des porte-vélos. Choisissez les accessoires en même temps que les barres transversales, car ils se fixent sur leur profil et toutes les fixations ne conviennent pas à toutes les formes. Pour le coffre, pensez à l'ouverture du hayon et à la hauteur totale accrue de la voiture ; pour un SUV de la taille du XC60, la différence dans le garage est perceptible.
XC90, XC40, V60, V90 ou aperçu de Volvo.
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